<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- Generated on Mon, 06 Feb 2012 14:29:31 +0100 -->
<rss version="2.0">
  <channel>    <title>ATM Àrea de Girona</title>
    <link>http://www.atmgirona.cat</link>
    <description>RSS ATM Àrea de Girona</description>
    <language>ca-es</language>
    <managingEditor>info@atmgirona.cat</managingEditor>
    <webMaster>info@atmgirona.cat</webMaster>
    <pubDate>Mon, 06 Feb 12 14:29:31 +0100</pubDate>
    <generator>ATM Àrea de Girona</generator>
    <item>
      <title>Butlletí bimensual ATM</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/66</link>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 11 02:56:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Entrega de premis del I Concurs de còmics de l'ATMG</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/65</link>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 11 08:38:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Nou telèfon GRATUÏT de consulta de l'ATMG</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/64</link>
      <pubDate>Mon, 10 Oct 11 01:22:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>L’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) de Girona s'incorpora avui dilluns a la seu de la Generalitat a Girona</title>
      <description><![CDATA[La incorporació del servei de l’ATM de l’àrea de Girona a l’edifici de l’antic hospital de Santa Caterina s’emmarca en la voluntat d’integració dels serveis de la Generalitat i els lligats a la institució en l’edifici corporatiu.  Aquest projecte, guiat per la voluntat d’innovació i de modernització de la Generalitat, es basa no en la simple suma de la unitats administratives, sinó sobretot en assegurar l’accessibilitat, l’apropament a la ciutadania i la prestació de serveis de qualitat amb criteris de màxima eficàcia, aconseguint, al mateix temps, racionalitzar i optimitzar els recursos operatius amb l’aplicació d’economies d’escala i serveis comuns únics. La integració del Servei comporta que hi haurà 5 persones més treballant a l’edifici. En l’actualitat n’hi ha 881.<br />
<br />
L’ATM de l’àrea de Girona és un consorci interadministratiu de caràcter voluntari, de dret públic amb personalitat jurídica i patrimoni propis, constituït el 2006, al qual es poden adherir altres administracions titulars de serveis públics de transports col•lectius. El Consorci del Transport Públic de l’àrea de Girona està integrat per la Generalitat de Catalunya, mitjançant el Departament de Territori i Sostenibilitat, conjuntament amb els Consells comarcals del Gironès, el Pla de l’Estany i la Selva i l’Ajuntament de Girona.<br />
<br />
Cal destacar que l’ATM de Girona ha aconseguit augmentar l’ús del transport públic per carretera a Girona i la seva àrea d’influència més propera. Des que a final del 2006 es va crear l’Autoritat Territorial de la Mobilitat de l’àrea de Girona, les línies d’autobús han experimentat diverses millores en tots els aspectes, que han repercutit en un augment de l’oferta i també de la demanda. L’any 2010 es van assolir un rècord de 6,6 milions de viatgers, un 5,72% més que els 6,2 milions d’usuaris registrats el 2009, i en el que es porta d’any, els viatgers han continuat creixent i actualment n’hi ha un 4,43% més que fa un any. En cinc anys, doncs, ha augmentat un 68% el nombre d’usuaris d’autobusos públics a l’àmbit integrat.]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/62</link>
      <pubDate>Wed, 05 Oct 11 12:38:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>El Departament de Territori i Sostenibilitat i l’ATM de Girona (ATMG) han presentat un nou pla d’informació a l’usuari que té com objectiu millorar l’accés al transport públic de l’àmbit integrat</title>
      <description><![CDATA[A Catalunya el transport públic ha incorporat una imatge de marca comuna per a tota la xarxa, un passatger pot viatjar amb un mateix bitllet a través de diferents operadors però sota una marca comuna, que és la garantia d’un bon servei des del punt de vista de l’usuari.<br />
<br />
Seguint aquest camí i com a part d’aquesta estratègia de comunicació homogènia i coordinada, el Departament de Territori i Sostenibilitat i l’ATM de Girona han posat en marxa un nou sistema d’informació a l’usuari, on s'ha actualitzat el pla de les línies que figura en les marquesines i que localitza les parades, s’ha modificat el nom d’algunes d’aquestes i s’ha dibuixat el recorregut per tal que sigui més fàcil d’entendre. A més, s'inclouen les referències de mobilitat més significatives, com l’aeroport o les estacions de tren.<br />
<br />
Aquest canvi va més enllà d’una qüestió purament estètica, ja que al llarg d’un any s’ha fet un esforç important per homogeneïtzar, sintetitzar, i coordinar la informació dels diferents serveis que operen en l’àmbit integrat. D’aquesta manera s’ha aconseguit mostrar el concepte de xarxa integrada en tots els elements informatius existents, codificar les línies segons números i colors, i afegir informació sobre els títols integrats. <br />
<br />
L’ATM de Girona, en col•laboració amb els Ajuntaments i els operadors de transport espera poder renovar la informació de totes les marquesines i parades abans de finals d’any, uns 500 punts en total.<br />
S’editaran, també, els horaris de tots els serveis de l’àmbit integrat en un mateix format, que homogeneïtzarà la informació que es dóna a l’usuari de les línies de transport integrat dels operadors de l’àrea de Girona. Tota aquesta informació també estarà disponible al web, que es considera una eina essencial d'informació per als usuaris de l'ATMG. En aquesta es pot trobar tota la informació sobre itineraris, horaris o tarifes.<br />
<br />
Finalment s’està editant un panell d’informació, sobre el Sistema Tarifari Integrat, per l’interior dels autobusos, i una guia de mobilitat de totes les línies integrades en l’àmbit de l’ATM.]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/61</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 11 07:45:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>L'ATMG amplia el termini d'entrega dels treballs del Ir concurs de còmics</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/60</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 11 02:36:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>El dilluns 19 de setembre l'ATMG va presentar la Setmana de la mobilitat sostenible i segura (SMSS)</title>
      <description><![CDATA[Dins les activitats de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura (SMSS), cal destacar: <br />
<br />
El dia sense cotxes<br />
============<br />
La SMSS 2011 arranca aquest dijous dia 22 amb el dia sense cotxes. L’ATMG , amb la col•laboració de l’Ajuntament de Girona, ha organitzat un seguit d’activitats al centre de Girona. Els ciutadans que s’hi apropin, podran trobar una exposició de vehicles elèctrics (bicicletes, motos i cotxes), un circuit amb bus elèctric (híbrid) que portarà als ciutadans, gratuïtament, de l’espai d’aparcaments de la Copa fins a la Plaça Catalunya, un cotxe elèctric que farà un recorregut per la ciutat i bicicletes elèctriques, amb possibilitat de provar-les. Tot amb un ambient envoltat de missatges que fomentaran la mobilitat sostenible i que permetran gaudir d’un dia de trajectes tranquils i sense soroll.<br />
<br />
Taula rodona sobre experiències de mobilitat sostenible i segura<br />
=========================================<br />
Les importants transformacions urbanístiques i socials que en les últimes dècades han experimentat les comarques gironines, han portat a crear una forta dependència de l’automòbil, un allargament dels desplaçaments i un increment de les despeses en el transport.<br />
<br />
L’actual model de mobilitat és insostenible a causa dels costos d’infraestructures, de congestió i ambientals. En aquestes circumstàncies, apareixen cada vegada més, accions i eines amb la finalitat de proporcionar a la població alternatives al vehicle privat que siguin sostenibles, eficients i segures.<br />
<br />
El dimarts dia 27 de setembre, s’organitzarà una taula rodona a on s’exposaran diverses experiències innovadores per fomentar una mobilitat més sostenible i respectuosa amb el medi ambient. <br />
<br />
===========================================================<br />
Finalment, l’ATMG posarà uns punts d’informació del sistema tarifari integrat, amb dos quioscos, que visitaran diferents municipis al llarg de la tota la setmana, i també editarà targetes commemoratius de la SMSS 2011. <br />
<br />
Aquest any els 33 municipis que participen en la SMSS són: Aiguaviva, Amer, Arbúcies,  Besalú, Blanes, Cadaqués, Caldes de Malavella, Cassà de la Selva, Castell-Platja d’Aro, Figueres, Girona, La Bisbal d’Empordà, La Cellera de Ter, Llagostera, Llançà, Lloret de Mar, Navata, Olot, Palamós, Parlavà, Peralada, Portbou, Riudarenes, Salt, Sant Feliu de Guíxols, Sant Gregori, Sant Llorenç de la Muga, Santa Coloma de Farners, Santa Cristina d’Aro, Vilafant i Vilanova de la Muga.<br />
]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/59</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 11 10:21:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Programa d'activitats de l'ATMG per la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura a les comarques gironines</title>
      <description><![CDATA[Enguany, l’ATM de l’Àrea de Girona ha rebut l’encàrrec per part del Departament de Territori i Sostenibilitat d’actuar com a coordinador al seu territori de les diferents activitats que es duran a terme, per tal d’agilitzar i facilitar als municipis la seva posada en funcionament i resoldre les qüestions tècniques i operatives que puguin sorgir.<br />
<br />
La gerent de l’ATM de Girona, Teresa Barceló, el director General de Transport i Mobilitat, Ricard Font, i el regidor de Seguretat, Mobilitat i Via Pública de l’Ajuntament de Girona, Joan Alcalà, presentaran aquest dilluns, 19 de setembre, la programació de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura a la demarcació de Girona.]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/58</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 11 11:12:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>L’ATM de l’Àrea de Girona organitza el I Concurs de còmics de mobilitat</title>
      <description><![CDATA[L’ATM de l’Àrea de Girona convoca el I Concurs de còmics de mobilitat, amb la voluntat de fomentar un model de transport més racional on l’eficiència, la millora de la qualitat de l’aire i la seguretat siguin els eixos vertebradors de la mobilitat.<br />
<br />
Es tracta d’una convocatòria oberta a tothom on la temàtica dels còmics ha de ser sobre la mobilitat sostenible i segura, amb el lema de la campanya de la Setmana de mobilitat sostenible i segura (SMSS) a Catalunya: Estalvia combustible, regala aire net, en la que s’hi engloben els temes: caminar, anar en bicicleta, utilitzar el transport públic, usar vehicles sostenibles o les campanyes de sensibilització de la conducció.<br />
<br />
Els treballs es podran lliurar a l’oficina de l’ATM de l’Àrea de Girona (Av. Jaume I, 48, 1r-A, 17001 – GIRONA) fins el 21 de setembre de 2011, 14:00 h.<br />
<br />
Pel que fa als premis, i gràcies al patrocini de les empreses col·laboradores RACC i Disset, es lliuraran dues càmeres de vídeo digitals, dues càmeres de fotografia, dos sets amb material divers de dibuix  i abonaments de transport gratuïts. <br />
<br />
L’acte de lliurament de premis es farà en el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible que se celebrarà entre el 22 i 29 de setembre de 2011.+<br />
<br />
Més informació:<br />
]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/57</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 11 10:54:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Primera reunió de treball de la Mesa de Mobilitat dels polígons industrials de Riudellots de la Selva, la CIM – La Selva i l’Aeroport de Girona</title>
      <description><![CDATA[En formen part el Departament de Territori i Sostenibilitat, els ajuntaments de Riudellots de la Selva i Vilobí d’Onyar, el Consell Comarcal de la Selva, la Diputació de Girona, l’ATM de Girona, AENA, representants de les empreses, dels sindicats i associacions per a la mobilitat sostenible, i la Cambra de Comerç de Girona. Aquesta primera reunió de treball servirà per impulsar i crear la Mesa, alhora que constitueix una fita important, ja que demostra la voluntat col•lectiva d'anar transformant les pautes de mobilitat i accessibilitat d’aquest sector.<br />
<br />
El fet de donar solucions eficaces i eficients a les necessitats d’accés dels treballadors als centres de treball requereix de la participació activa dels empresaris, ja que en la majoria dels casos s’acostuma a considerar com un tema menor i s’ha d’acabar solucionant en l'esfera individual. Tanmateix, la planificació i gestió de la mobilitat als polígons industrials  i d’activitat productiva és una qüestió complexa i transversal que ha d’assumir el conjunt d’institucions, empreses, sindicats i la resta d’agents socials i econòmics implicats en cada indret o territori.<br />
<br />
L’ATM de Girona ha estat l’encarregada de dirigir la redacció del Pla de mobilitat i accesibilitat als polígons industrials de Riudellots de la Selva, la CIM – La Selva i l’Aeroport de Girona, estudi que ha analitzat la mobilitat dels treballadors de l’àmbit, aproximadament uns 4.300, i que proposa inicialment un seguit d’accions. Aquesta primera reunió ha servit per presentar i debatre els treballs de memòria i diagnosi, també s’han presentat unes primeres propostes sobre les que s’ha iniciat el procés de concertació amb els agents implicats. Algunes d’aquestes mesures són:<br />
<br />
-	Creació de la figura del Gestor de la Mobilitat del polígon.<br />
-	Promoció del cotxe compartit.<br />
-	Creació d’itineraris ciclables i de vianants d’accés al polígon, CIM i Aeroport.<br />
-	Millora de la informació a l’usuari i a l'usuari potencial del transport públic.<br />
-	Millora de l’equipament de les parades d’autobús.<br />
-	Millora de la senyalització horitzontal i vertical.<br />
-	Millora de l'accessibilitat de la xarxa interurbana.<br />
<br />
L’objectiu final d’aquest procés és acordar les accions a què es compromet cada agent signant del Pacte de Mobilitat, pacte que es configura com l’eina de treball per definir el model de mobilitat de  l’àmbit.<br />
]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/56</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 11 09:25:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Butlletí bimensual ATM</title>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/55</link>
      <pubDate>Wed, 13 Jul 11 12:15:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>L'ATM busca maneres de reduir l'ús del vehicle privat per accedir als polígons</title>
      <description><![CDATA[Aconseguir que els treballadors que van als polígons de Riudellots, al CIM la Selva i l'aeroport de Girona facin un ús més racional del vehicle privat serà l'objectiu final d'un pla que ahir va presentar l'ATM de l'àrea urbana de Girona i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat a Santa Coloma de Farners. El pla es començarà a elaborar ara amb enquestes i entrevistes a les empreses i els treballadors, i s'haurà d'haver acabat abans de l'estiu del 2012. Haurà d'incloure mesures que afavoreixin l'ús del transport públic, com ara crear noves parades o perllongar línies que ja hi ha, i també altres propostes que fomentin per exemple compartir vehicle entre els treballadors, amb incentius.<br />
<br />
La gerent de l'ATM, Teresa Barceló, va dir que els àmbits escollits són dels pols de mobilitat més importants de la demarcació. A més, l'estudi servirà per actualitzar les dades de l'últim pla, del 2007. Per la seva banda, el responsable de l'àrea de Mobilitat de la Generalitat, Miguel Ángel Dombriz, va ressaltar que cal canviar el model de mobilitat d'accés als polígons i gestionar millor els recursos econòmics per aconseguir aquesta transformació: “Cal canviar hàbits amb la complicitat de tothom, i gestionar millor els desplaçaments privats”. Amb aquest pla està previst crear una mesa de mobilitat amb diferents representants, i així acordar accions en funció dels resultats de l'estudi.]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/53</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 11 10:48:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Aprovació dels nous Estatuts de l'ATMG</title>
      <description><![CDATA[El 23 de novembre de 2010, el Govern de la Generalitat de Catalunya, a proposta del Conseller de Política Territorial i Obres Públiques, va aprovar els nous Estatuts del Consorci del Transport Públic de l'àrea de Girona (ATMG) i va disposar la publicació d'aquest Acord al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC).<br />
]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/52</link>
      <pubDate>Tue, 30 Nov 10 12:38:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Serveis mínims per la vaga general del 29 de setembre de 2010</title>
      <description><![CDATA[La situació de vaga formulada pels sindicats, prevista pel dia 29 de setembre de 2010, de 0:00 h a 24:00 h, i que afecten a tots els treballadors i treballadores de la Comunitat Autònoma de Catalunya, queda condicionada al manteniment dels següents serveis mínims:<br />
<br />
- Transport de viatgers urbà i interurbà:<br />
<br />
a) Rodalies de Catalunya operat per RENFE:<br />
    Servei de transport en les hores punta, de 6.30 a 9.30 hores del matí i de 17.00 a  <br />
    20.00 hores de la tarda: 25%<br />
<br />
b) Ferrocarril metropolità de Barcelona, SA:<br />
    25 % del servei en les franges horàries de 6.30 a 9.30 hores i de 17.00 a 20.00 <br />
    hores.<br />
<br />
c) Transports de Barcelona, SA:<br />
    25% del servei en les franges horàries de 6.30 a 9.30 hores i de 17.00 a 20.00 hores.<br />
    Restaran en funcionament aquelles línies que cobreixin desplaçaments sense mitjà <br />
    de transport alternatiu, entenent per mitjà de transport alternatiu el ferrocarril <br />
    metropolità, els ferrocarrils de la Generalitat de Catlunya, el tramvia o la Renfe.<br />
<br />
d) Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya:<br />
    25% del servei en les franges horàries de 6.30 a 9.30 hores i de 17.00 a 20.00 hores.<br />
<br />
e) Resta de transports de viatgers urbans i interurbans i Tram:<br />
    1.- Servei de transport urbà i interurbà: el 25% del servei en hores punta, de 6.30 a <br />
          9.30 hores i de 17.00 a 20.00 hores.<br />
          En tot cas, es realitzarà un desplaçament complert d`anada i tornada.<br />
    2.- Servei de transport de persones amb disminució: servei habitual.<br />
    3.- Transport escolar per accedir a centres públics d`infantil i primària que no tenen <br />
          transport públic alternatiu de les zones rurals: manteniment del servei.<br />
    4.- Servei de llançadora de les terminals de l`aeroport: 50% durant tota la jornada.<br />
<br />
f) Clàusules d`aplicació general:<br />
   En relació a les línies d`autobusos, l`empresa, d`acord amb el seu comitè  <br />
   d`empresa, podrà establir la distribució del nombre d`autobusos per línia, sempre <br />
   que en còmput global no superi el màxim fixat anteriorment.<br />
   La sortida del transport, des del punt d`origen, començarà a l`inici de la franja horària <br />
   necessari per a la seguretat i pel següent inic del servei.<br />
   Així mateix, s`estableixen com a serveis mínims tots aquells altres necessaris per al <br />
   normal funcionament dels serveis fixats anteriorment.]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/49</link>
      <pubDate>Thu, 23 Sep 10 02:28:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>La L8 modifica el seu trajecte a partir del dia 13 de setembre de 2010</title>
      <description><![CDATA[La línia 8 tindrà una freqüència de 30 minuts els dies laborables. Hi haurà quatre expedicions al matí que arribaran fins el c. Agudes (7.24, 7.29, 7.54 i 8.29 hores).<br />
<br />
Les parades actuals de la L8 situades a l’avinguda Lluís Pericot i a l’avinguda Montilvi, quedaran anul·lades. Com a alternativa hi haurà la L1 i la L11 que passen cada 15 minuts els dies laborables, cada 30 minuts els dissabtes i cada 60 minuts els diumenges i festius.<br />
<br />
La parada al pavelló de Fontajau també quedarà anul.lada. Com a alternativa es pot agafar la L5 fins a Ramon Folch i llavors, fer transbord amb la L11.<br />
<br />
Més informació a http://www.girona.cat/bus]]></description>
      <link>http://www.atmgirona.cat/ca/noticies/48</link>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 10 08:49:00 +0200</pubDate>
    </item>
  </channel></rss>
